- Description du produit
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Aperçu du produit
Ce feu arrière combiné dédié pour Lovol intègre une structure à trois compartiments, avec un boîtier en ABS rouge résistant aux chocs, et trois groupes lumineux indépendants : un clignotant orange en haut, un feu de recul blanc au milieu, et un feu de freinage et de position rouge en bas. Il est fourni avec un faisceau de câblage étanche conforme aux normes et une fiche spécifique, compatible avec une tension de 24 V CC. Le feu se fixe à l’arrière de la chargeuse, disposant de circuits séparés pour le clignotant, le freinage et le feu de recul, afin d’assurer la sécurité des engins circulant derrière lors des opérations nocturnes, de la marche arrière et du freinage. Son boîtier moulé par injection hermétique atteint la protection IP54 contre l’eau et la poussière. La lentille en PC texturée résiste aux impacts de gravillons tout en offrant une transmission uniforme de la lumière. Les quatre trous de fixation et les broches de la fiche sont parfaitement adaptés à la tôle d’origine des machines de la série 50 de Lovol, ce qui en fait une pièce de rechange standard pour la rénovation de l’équipement électrique extérieur des chargeuses usagées. Il permet de remédier totalement aux défauts tels que la formation de buée dans le feu, la fissuration de la lentille, la panne d’éclairage ou le court-circuit de la fiche, et est largement distribué aux ateliers de réparation nationaux ainsi qu’aux chantiers miniers étrangers pour la rénovation complète des machines et leur exportation. Ce produit bénéficie du soutien technique après-vente multilingue et disponible 24h/24 de Qinyang Hengsheng, assurant une assistance transfrontalière.
Paramètres du produit principal
Élément de paramètre Index technique Modèle d'appariement Chargeuses sur pneus Lovol FL955K/FL956K de 5 tonnes Tension nominale Tension du véhicule de construction général DC 24 V Matériau de logement Plastique ABS rouge épaissi, résistant aux chocs et au vieillissement Objectif Polycarbonate PC texturé à haute transmission, résistant aux impacts de gravillons Fonctions intégrées Clignotant, éclairage de recul, témoin de position des freins Niveau de protection Étanche à l’eau et à la poussière selon la norme IP54, prévient la formation de buée à l’intérieur. Source de lumière Ampoule halogène à haute luminosité, éclairage uniforme et atténuation progressive Faisceau de câbles Prise étanche multicolore, trois circuits de commande indépendants Température de fonctionnement
-35 °C ~ +85 °C Durée de vie nominale 18 000 heures de travail en conditions de chantier Poids net par lampe individuelle 0,65 kg Garantie 3 mois Environnement de travail Mine à ciel ouvert poussiéreuse, chantier nocturne, site pluvieux et neigeux, exportation de brouillard salin marin Fonctionnalités principales du produit
- Boîtier rouge étanche en ABS : trois chambres à lampe séparées, isolation contre l’humidité et la poussière
- Lentille de clignotant orange : jaune à haute transmission pour une signalisation de direction bien visible
- Lentille de recul blanche : lumière blanche très intense pour éclairer clairement le sol lors des manœuvres de recul nocturnes.
- Lentille de position de freinage rouge : lumière rouge pour signaler aux véhicules arrière la distance de freinage
- Connecteur de fil multicolore étanche : trois lignes de commande distinctes se raccordent au circuit 24 V du véhicule.
Avantages clés du produit
- La distance entre les trous de la bride aux quatre coins, les broches du bouchon étanche et la longueur des fils sont entièrement compatibles avec la tôle de cadre arrière des chargeuses Lovol de la série 50. Aucun perçage ni découpe du cadre n’est nécessaire lors de la rénovation de la machine ; l’installation rapide, réalisable par une seule personne, améliore considérablement l’efficacité de la remise à neuf des chargeuses Lovol d’occasion.
- Joint d’étanchéité intégral à colle thermofusible entre le boîtier et la lentille ; la pluie et la poussière minière ne peuvent pas pénétrer dans la cavité de la lampe lors des travaux d’exploitation souterraine, par temps pluvieux et poussiéreux. Élimine totalement les défauts courants des anciens feux arrière, tels que la formation de buée à l’intérieur et la rupture de l’ampoule due à un court-circuit, tout en prolongeant la durée de vie de la source lumineuse.
- Circuits indépendants entièrement séparés pour le clignotant, la marche arrière et le frein. En cas de défaillance d’un circuit ou d’une lampe, les deux autres s’allument normalement, ce qui évite des situations de travail dangereuses, telles que l’absence d’avertissement de freinage ou de feu de recul, et renforce la sécurité des opérations minières.
- La lentille en polycarbonate PC à texture épaissie résiste difficilement aux fissures lorsqu’elle est frappée par des gravillons de chantier projetés ; sa texture optique multicouche diffuse la lumière de manière uniforme et sans éblouissement la nuit, permettant aux conducteurs situés derrière d’identifier clairement les signaux lumineux et de réduire les accidents par collision arrière.
- Disposition en couches orange/blanc/rouge, avec une distinction claire des couleurs pour les feux de direction, de recul et de freinage, offrant un effet d’avertissement remarquable dans les conditions de faible visibilité du sable et du crépuscule, permettant aux engins de chantier environnants d’évaluer rapidement l’intention de mouvement de la chargeuse.
- Chaque feu arrière est fourni avec un faisceau de câbles étanche multicolore complet et une fiche dédiée, ainsi qu’un marquage clair indiquant les bornes positive/négative et les lignes de fonction. Les ateliers de réparation n’ont plus besoin d’acheter séparément les fils et les connecteurs, ce qui réduit la variété des références en stock et l’engagement de capitaux, idéal pour les stocks destinés à l’exportation en grande quantité.
Lovol 50-series Loader 3-function Rear Tail Light Assembly
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Lovol 50-series Loader 3-function Rear Tail Light Assembly
Présentation de l’entreprise
Située dans la ville de Shanzhuangwang, au sein de la ville de Qinyang, dans la préfecture de Jiaozuo, province du Henan, notre entreprise est un prestataire global de services en matière de machines de chantier dans le nord du Henan. Nous proposons l’achat et la vente de chargeuses sur pneus d’occasion, la location d’équipements de construction, l’entretien et la réparation de machines complètes, la fourniture de pièces détachées d’origine, ainsi que l’exportation vers les marchés internationaux. Officiellement fondée en mars 2022 avec un capital social de 2 millions de yuans, notre équipe bénéficie de plus d’une décennie d’expérience approfondie sur le marché des machines de chantier. Nous sommes spécialisés dans les chargeuses sur pneus à flèche standard et à flèche longue des séries 30 et 50, issues de marques leaders telles que XCMG, SDLG, LGMG, LOVOL, SHANTUI et VOLVO, tout en couvrant également les bulldozers et l’ensemble des services liés aux petits équipements de construction.
Avis des clients
Remis à neuf comme neuf, au prix d’un modèle d’occasion
Commande en gros traitée de manière professionnelle
Assistance après-vente couvrant plusieurs fuseaux horaires
Excellent rapport qualité-prix pour les chargeurs à longue portée
Un service d’exportation tout-en-un nous a fait gagner du temps
Des machines fiables, un revendeur honnête
FAQ
Quelles marques de chargeuses fournissez-vous pour l’exportation ?
Nous exportons principalement des chargeuses sur pneus d’occasion de marques XCMG, Lonking, SDLG, Liugong, Shantui et Volvo, incluant des modèles de 3 tonnes et de 5 tonnes équipés de bras standard, de bras allongé et de bras à levage élevé. Des bulldozers sont également disponibles.
Vos machines sont-elles rigoureusement testées avant l’expédition ?
Oui. Chaque unité fait l’objet d’une inspection complète portant sur le moteur, la boîte de vitesses, le système hydraulique, le châssis et le circuit électrique. Nous réparons toutes les anomalies éventuelles et remplaçons les filtres, l’huile et les joints avant l’expédition. Toutes les vidéos et photos des essais peuvent être fournies pour votre vérification.
Vendez-vous des compteurs horaires remis à zéro ou des appareils d’accident ?
Jamais. Nous refusons catégoriquement les véhicules accidentés, endommagés par l’eau et ayant fait l’objet de réparations excessives. Toutes les heures de travail ainsi que les relevés des dommages seront communiqués aux clients de manière sincère et exacte.
Puis-je choisir des machines en ligne sans me rendre sur votre site ?
Absolument. Nous proposons une inspection par visioconférence, l’envoi de photos détaillées, une vidéo de test de fonctionnement ainsi que des vidéos rapprochées du châssis et du moteur pour votre validation.
Allez-vous remettre à neuf des machines destinées à l’exportation ? Qu’est-ce qui est inclus ?
Nous proposons une remise à neuf standard pour l’exportation : entretien complet, remplacement de l’huile et des filtres, mise au point du système hydraulique, nettoyage de la carrosserie, retouche de peinture pour les rayures, inspection des pneus et fixation des pièces desserrées.
Puis-je personnaliser la norme de rénovation ?
Oui. Nous assurons le nettoyage et l’entretien de base, la rénovation moyenne ainsi que la remise en peinture cosmétique complète, en fonction du budget des clients et de la demande du marché local.
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