- Description du produit
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Aperçu du produit
Ce câble de commande dédié à Lovol présente une structure composite à double couche, comprenant un tube extérieur en caoutchouc ondulé résistant aux intempéries, un noyau interne en fil d’acier haute résistance intégré, ainsi que des joints réglables en métal galvanisé assortis, des supports de fixation et des clips de fourche d’actionnement aux deux extrémités. Il est spécialement conçu pour le mécanisme de changement de vitesse et de commande hydraulique des chargeuses Lovol de 5 tonnes. En tirant sur le noyau interne en fil d’acier via la poignée de commande située dans la cabine, on transmet une tension linéaire à la boîte de vitesses ou à la vanne de distribution hydraulique, permettant de contrôler le passage en avant/arrière, le levage du bras et la rétraction de la benne. Une vis de réglage centrale permet d’ajuster finement la course du câble afin d’éliminer les jeux de fonctionnement et les blocages lors du changement de vitesse. Le tube extérieur ondulé assure une protection contre la poussière, l’eau et les flexions répétées, adaptée aux conditions d’exploitation minière poussiéreuses et à haute température. Sa longueur d’origine, ses spécifications de raccordement et ses trous de montage sont entièrement compatibles avec les machines de la série 50 de Lovol, constituant une pièce de rechange standard pour la révision du système de commande des chargeuses usagées. Il permet de remédier totalement à des défauts tels que des manœuvres difficiles, des blocages lors du changement de vitesse, des ruptures de câble et des jeux excessifs, et est largement fourni aux ateliers de réparation nationaux ainsi qu’aux entreprises d’exportation et de rénovation complète de machines destinées à l’industrie minière à l’étranger.
Soutenu par Qinyang Hengsheng, un service technique après-vente transfrontalier multilingue disponible 24h/24.Paramètres du produit principal
Élément de paramètre Index technique Modèle d'appariement Chargeuses sur pneus Lovol FL955K/FL956K de 5 tonnes Gaine extérieure Tube ondulé en caoutchouc résistant aux intempéries, anti‑vieillissement et anti‑sédimentation Noyau interne Fil d’acier galvanisé à haute résistance, multi‑brins, résistant à la déchirure Matériel conjoint Acier embouti galvanisé épaissi, résistant à la rouille et à l’usure Ajustement Vis à filetage central pour le réglage fin de la course Fonctions applicables Boîte de vitesses à marche avant/arrière, commande de la flèche, commande du godet Température de fonctionnement -35 °C ~ +100 °C Durée de vie nominale 18 000 heures de travail en conditions de chantier Poids net par câble 0,46 kg Garantie 3 mois Environnement de travail Mine poussiéreuse, Compartiment moteur à haute température, Site exposé à la pluie et à la neige, Expédition maritime longue distance Fonctionnalités principales du produit
- Gaine extérieure en caoutchouc ondulée : protège le fil d’acier intérieur, isole de la poussière et de l’humidité
- Cœur en fil d’acier multibrin : transmet la tension de service pour assurer le contrôle du déplacement et l’action hydraulique.
- Vis de réglage du filetage central : ajustez finement la course effective du câble afin d’éliminer le jeu de fonctionnement.
- Joints fixes galvanisés à deux extrémités : connectent séparément la poignée de la cabine et le réducteur/la vanne de distribution.
Avantages clés du produit
- La longueur totale du câble, les raccords à clips aux deux extrémités et la taille du régulateur central sont entièrement compatibles avec le mécanisme de commande d’origine des modèles Lovol FL955K/FL956K. Aucune découpe de câble ni modification du support n’est nécessaire lors de la remise à neuf ; une installation rapide, réalisable par une seule personne, améliore considérablement l’efficacité de la rénovation des chargeurs Lovol d’occasion.
- Fil d’acier galvanisé à haute résistance, torsadé en plusieurs brins, offrant une capacité de charge élevée et résistant efficacement aux ruptures individuelles ou aux cassures globales lors d’un usage intensif, notamment lors du chargement fréquent à la pelle et des mouvements répétés de traction. Sa durée de vie est accrue de 70 % par rapport aux câbles à fil unique de faible section, ce qui réduit la fréquence des remplacements.
- La vis de réglage intermédiaire intégrée permet d’ajuster finement la course effective du câble d’avant en arrière, corrigeant avec précision les jeux de fonctionnement excessifs, les blocages lors des changements de position et la lenteur de réponse de la flèche dus à l’allongement du câble après une longue utilisation. Le mouvement est ferme et fluide, sans jeu libre.
- Le tube extérieur en caoutchouc, épaissi et résistant aux intempéries, résiste aux hautes et basses températures ainsi qu’à la corrosion par la boue minière, tout en enveloppant intégralement le fil d’acier interne. La boue ne peut pas pénétrer lors des travaux miniers en plein air, sous la pluie ou dans un environnement poussiéreux, ce qui élimine la rouille interne des fils, les blocages et les défaillances de retour.
- Les supports de fixation à deux extrémités, les articulations en fourche et les écrous de réglage sont tous emboutis dans un acier galvanisé épaissi, résistant aux chocs. Les articulations ne se desserrent pas et les clips ne tombent pas sous l’effet d’une longue vibration, assurant une transmission stable de la puissance de commande.
Câble de commande du chargeur Lovol série 50 (flèche/benne et changement de marche avant/arrière)
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Câble de commande du chargeur Lovol série 50 (flèche/benne et changement de marche avant/arrière)
Présentation de l’entreprise
Située dans la ville de Shanzhuangwang, au sein de la ville de Qinyang, dans la préfecture de Jiaozuo, province du Henan, notre entreprise est un prestataire global de services en matière de machines de chantier dans le nord du Henan. Nous proposons l’achat et la vente de chargeuses sur pneus d’occasion, la location d’équipements de construction, l’entretien et la réparation de machines complètes, la fourniture de pièces détachées d’origine, ainsi que l’exportation vers les marchés internationaux. Officiellement fondée en mars 2022 avec un capital social de 2 millions de yuans, notre équipe bénéficie de plus d’une décennie d’expérience approfondie sur le marché des machines de chantier. Nous sommes spécialisés dans les chargeuses sur pneus à flèche standard et à flèche longue des séries 30 et 50, issues de marques leaders telles que XCMG, SDLG, LGMG, LOVOL, SHANTUI et VOLVO, tout en couvrant également les bulldozers et l’ensemble des services liés aux petits équipements de construction.
Avis des clients
Remis à neuf comme neuf, au prix d’un modèle d’occasion
Commande en gros traitée de manière professionnelle
Assistance après-vente couvrant plusieurs fuseaux horaires
Excellent rapport qualité-prix pour les chargeurs à longue portée
Un service d’exportation tout-en-un nous a fait gagner du temps
Des machines fiables, un revendeur honnête
FAQ
Quelles marques de chargeuses fournissez-vous pour l’exportation ?
Nous exportons principalement des chargeuses sur pneus d’occasion de marques XCMG, Lonking, SDLG, Liugong, Shantui et Volvo, incluant des modèles de 3 tonnes et de 5 tonnes équipés de bras standard, de bras allongé et de bras à levage élevé. Des bulldozers sont également disponibles.
Vos machines sont-elles rigoureusement testées avant l’expédition ?
Oui. Chaque unité fait l’objet d’une inspection complète portant sur le moteur, la boîte de vitesses, le système hydraulique, le châssis et le circuit électrique. Nous réparons toutes les anomalies éventuelles et remplaçons les filtres, l’huile et les joints avant l’expédition. Toutes les vidéos et photos des essais peuvent être fournies pour votre vérification.
Vendez-vous des compteurs horaires remis à zéro ou des appareils d’accident ?
Jamais. Nous refusons catégoriquement les véhicules accidentés, endommagés par l’eau et ayant fait l’objet de réparations excessives. Toutes les heures de travail ainsi que les relevés des dommages seront communiqués aux clients de manière sincère et exacte.
Puis-je choisir des machines en ligne sans me rendre sur votre site ?
Absolument. Nous proposons une inspection par visioconférence, l’envoi de photos détaillées, une vidéo de test de fonctionnement ainsi que des vidéos rapprochées du châssis et du moteur pour votre validation.
Allez-vous remettre à neuf des machines destinées à l’exportation ? Qu’est-ce qui est inclus ?
Nous proposons une remise à neuf standard pour l’exportation : entretien complet, remplacement de l’huile et des filtres, mise au point du système hydraulique, nettoyage de la carrosserie, retouche de peinture pour les rayures, inspection des pneus et fixation des pièces desserrées.
Puis-je personnaliser la norme de rénovation ?
Oui. Nous assurons le nettoyage et l’entretien de base, la rénovation moyenne ainsi que la remise en peinture cosmétique complète, en fonction du budget des clients et de la demande du marché local.
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