• Assemblage du différentiel de la chargeuse sur pneus
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Assemblage du différentiel de la chargeuse sur pneus
Assemblage du différentiel de la chargeuse sur pneus
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  • Description du produit
  • Aperçu du produit

    L’ensemble différentiel de la chargeuse sur pneus est le composant central de la transmission situé dans l’essieu moteur de la chargeuse (sans le jeu d’engrenages coniques). Il comprend le carter du différentiel, l’arbre transversal, les satellites et les roues dentées latérales. Il répartit le couple entre les roues gauche et droite et permet des vitesses de rotation différentes des deux côtés lors du braquage, évitant ainsi l’usure par patinage des pneus. Doté d’un carter en acier moulé à haute résistance, ses engrenages sont carbonisés et trempés pour offrir une grande capacité de charge. Adapté aux chargeuses sur pneus de 5 tonnes les plus courantes, il est largement utilisé pour les réparations et remplacements domestiques, ainsi que pour la rénovation des chargeuses destinées à l’exportation vers l’Asie du Sud‑Est, l’Afrique et le Moyen‑Orient, avec le soutien du service après‑vente international transfrontalier de Qinyang Hengsheng.

    Paramètres du produit principal

    Élément de paramètre Index technique
    Nom du produit Ensemble de différentiel (sans jeu d’engrenages coniques)
    Matériau de logement Acier moulé à haute résistance
    Processus d'engrenage Cémentation, trempe et rectification de précision
    Équipement applicable Chargeur sur pneus de 5 tonnes (SDLG LG953/LG955, Lonking 855N, XCMG ZL50GN, Liugong 856 et autres chargeurs de la série 50)

    Position d'installation

    Transmission principale de l’essieu moteur avant et arrière
    Pièces correspondantes Engrenage conique d'entraînement, Pignon d'entraînement, Rondelle d'engrenage latéral, Huile pour engrenages

    Fonctionnalités principales du produit

    • Boîtier en acier moulé renforcé, résistant aux chocs et anti-casse
      Une épaisseur de carter suffisante et un procédé de coulée stable permettent de résister à des charges d’impact continues dues à des charges lourdes et à des routes accidentées, réduisant ainsi le risque de fissuration du carter.
    • Engrenages de précision trempés, résistance à l’usure et anti‑rupture des dents
      Les pignons planétaires et les pignons satellites sont renforcés par une cémentation suivie d’une trempe, offrant une dureté élevée à la surface des dents, assurant un engrènement stable sous de lourdes charges et réduisant les ruptures de dents ainsi que les défaillances par piqûres.
    • Dimension de montage à bride standard, remplacement direct
      Disposition des trous de bride conforme aux pièces d’origine, aucune modification n’est nécessaire pour le carter d’essieu ; installation aisée et compatible avec les essieux moteurs de plusieurs marques de chargeuses de 5 tonnes.
    • Idéal pour les activités minières internationales de grande envergure et la remise à neuf de machines d’occasion
      Structure robuste résistante aux chocs, adaptée aux sites miniers et de construction exigeants. Pièce de rechange essentielle pour la révision de l’essieu moteur et pour la remise à neuf des chargeuses avant leur exportation.
    • Disponible à la vente en lot avec le jeu d’engrenages coniques
      Le pignon d’entraînement et le pignon conique entraîné peuvent être fournis ensemble pour un remplacement complet de la transmission principale, répondant ainsi aux besoins d’achat « tout-en-un » des clients.

    Avantages clés du produit

    • Assurer la répartition de la puissance lors du braquage, protéger les pneus
      Assurer un fonctionnement différentiel optimal, permettre des vitesses de roue différentes lors des virages, éviter le frottement forcé des pneus, prolonger la durée de vie des pneus et réduire les coûts liés aux pneus.
    • Stabiliser le système de transmission, éviter les pannes imprévues
      Les engrenages et le boîtier de haute résistance réduisent les défaillances graves, telles que la rupture des dents d’engrenage et la fissuration du boîtier, et préviennent les retards de chantier dus à un arrêt soudain de la machine.
    • Entretien simplifié, réduction des temps d’arrêt de la machine
      Structure universelle standard, bien connue des techniciens de maintenance. Réglez correctement le jeu d’engrènement et remplissez suffisamment d’huile pour engrenages lourds avant la mise en service.
    • Réduire les frais d’entretien à long terme à l’étranger
      Une structure de transmission fiable prolonge l’intervalle entre les révisions de l’essieu moteur. Un service technique à distance, assuré 24h/24 et 7j/7 par Qinyang Hengsheng, permet de résoudre rapidement les problèmes d’assemblage et de réglage.

Assemblage du différentiel de la chargeuse sur pneus

L’ensemble différentiel de la chargeuse sur pneus est l’élément central de la transmission situé dans l’essieu moteur de la chargeuse (sans le jeu d’engrenages coniques). Il comprend le carter du différentiel, l’arbre transversal, les roues planétaires et les pignons satellites.

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Assemblage du différentiel de la chargeuse sur pneus

Présentation de l’entreprise

Profil de l’entreprise

Située dans la ville de Shanzhuangwang, au sein de la ville de Qinyang, dans la préfecture de Jiaozuo, province du Henan, notre entreprise est un prestataire global de services en matière de machines de chantier dans le nord du Henan. Nous proposons l’achat et la vente de chargeuses sur pneus d’occasion, la location d’équipements de construction, l’entretien et la réparation de machines complètes, la fourniture de pièces détachées d’origine, ainsi que l’exportation vers les marchés internationaux. Officiellement fondée en mars 2022 avec un capital social de 2 millions de yuans, notre équipe bénéficie de plus d’une décennie d’expérience approfondie sur le marché des machines de chantier. Nous sommes spécialisés dans les chargeuses sur pneus à flèche standard et à flèche longue des séries 30 et 50, issues de marques leaders telles que XCMG, SDLG, LGMG, LOVOL, SHANTUI et VOLVO, tout en couvrant également les bulldozers et l’ensemble des services liés aux petits équipements de construction.

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Avis des clients

Remis à neuf comme neuf, au prix d’un modèle d’occasion

Le bulldozer SD16 que nous avons acquis avait l’aspect et le fonctionnement d’une machine neuve après leur service de remise à neuf. Nous avons payé le prix d’un modèle d’occasion, mais nous avons bénéficié d’une performance quasi neuve. Nous en rachèterons un autre.

Commande en gros traitée de manière professionnelle

Nous avons commandé 12 unités pour un projet minier en Zambie. Hengsheng a préparé toutes les machines avec une qualité constante, fourni des pièces d’usure supplémentaires et livré dans les délais impartis. Très professionnel.

Assistance après-vente couvrant plusieurs fuseaux horaires

Lorsque nous avons rencontré un problème hydraulique, leur technicien nous a guidés par appel vidéo à 2 heures du matin, heure locale. Le problème a été résolu en quelques heures. Voilà ce qu’on appelle de l’engagement.

Excellent rapport qualité-prix pour les chargeurs à longue portée

Nous avions besoin de bras extra‑longs pour notre projet de plantation d’huile de palme. Hengsheng nous a fourni des engins à longue portée de type 50, parfaitement entretenus, au prix de la moitié de celui d’un équipement neuf. Les performances restent excellentes après six mois.

Un service d’exportation tout-en-un nous a fait gagner du temps

De l’inspection vidéo à la documentation d’expédition, Hengsheng s’est occupé de tout. Nous n’avons eu qu’à régler et à attendre la livraison. Son équipe logistique a rendu le dédouanement au Nigeria fluide et rapide.

Des machines fiables, un revendeur honnête

Nous avons acquis cinq chargeuses d’occasion auprès de Hengsheng au cours de l’année écoulée. L’état réel correspond toujours à la description : aucun problème caché, aucune manipulation du compteur kilométrique. Leurs rapports d’inspection sont fiables.

FAQ

q

Quelles marques de chargeuses fournissez-vous pour l’exportation ?


Un

Nous exportons principalement des chargeuses sur pneus d’occasion de marques XCMG, Lonking, SDLG, Liugong, Shantui et Volvo, incluant des modèles de 3 tonnes et de 5 tonnes équipés de bras standard, de bras allongé et de bras à levage élevé. Des bulldozers sont également disponibles.

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Vos machines sont-elles rigoureusement testées avant l’expédition ?


Un

Oui. Chaque unité fait l’objet d’une inspection complète portant sur le moteur, la boîte de vitesses, le système hydraulique, le châssis et le circuit électrique. Nous réparons toutes les anomalies éventuelles et remplaçons les filtres, l’huile et les joints avant l’expédition. Toutes les vidéos et photos des essais peuvent être fournies pour votre vérification.

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Vendez-vous des compteurs horaires remis à zéro ou des appareils d’accident ?


Un

Jamais. Nous refusons catégoriquement les véhicules accidentés, endommagés par l’eau et ayant fait l’objet de réparations excessives. Toutes les heures de travail ainsi que les relevés des dommages seront communiqués aux clients de manière sincère et exacte.

q

Puis-je choisir des machines en ligne sans me rendre sur votre site ?


Un

Absolument. Nous proposons une inspection par visioconférence, l’envoi de photos détaillées, une vidéo de test de fonctionnement ainsi que des vidéos rapprochées du châssis et du moteur pour votre validation.

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Allez-vous remettre à neuf des machines destinées à l’exportation ? Qu’est-ce qui est inclus ?


Un

Nous proposons une remise à neuf standard pour l’exportation : entretien complet, remplacement de l’huile et des filtres, mise au point du système hydraulique, nettoyage de la carrosserie, retouche de peinture pour les rayures, inspection des pneus et fixation des pièces desserrées.

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Puis-je personnaliser la norme de rénovation ?


Un

Oui. Nous assurons le nettoyage et l’entretien de base, la rénovation moyenne ainsi que la remise en peinture cosmétique complète, en fonction du budget des clients et de la demande du marché local.

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