- Description du produit
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Aperçu du produit
L’arbre de sortie OEM pour la transmission ZF 4WG200 est un composant essentiel et d’origine du boîtier de vitesses ZF. Il transmet le couple du boîtier de vitesses au système de propulsion. Il convient aux chargeuses sur pneus de 5 à 6 tonnes, telles que les Liugong CLG856, CLG856H et SDLG LG958L. Il supporte des couples élevés et continus. Il s’agit d’une pièce de rechange indispensable lors de la révision du boîtier de vitesses, permettant de remédier à des pannes telles que l’usure de l’arbre, les dommages aux cannelures, les fractures ou une puissance de sortie insuffisante.
Paramètres du produit principal
Article Paramètre Modèle applicable
Transmission ZF 4WG200 Machines applicables Chargeur sur roues Liugong CLG856, CLG856H, SDLG LG958L Attribut du produit Pièces d'origine OEM Fonction Puissance du couple de sortie de la boîte de vitesses vers le mécanisme d'entraînement Matériau Acier allié à haute résistance OEM Condition de travail Travaux lourds de mines et de terrassement Fonctionnalités principales du produit
- Forge en acier allié intégral, haute résistance à la torsion, résistant à la torsion et à la rupture
- Couronnes dentées multi‑sections, rectifiées avec précision OEM, assurant un engagement précis et une transmission de puissance stable, sans saut de dents.
- Surface du palier de l’arbre trempée, excellente résistance à l’usure pour une longue durée de vie
- Inspection OEM complète et détection des défauts, sans défauts de fissures internes, qualité d’usine contrôlée
Avantages clés du produit
- Pièce d’origine OEM, dimensions parfaitement adaptées, installation directe sans traitement secondaire.
- Résister à un couple élevé continu dans des conditions d’exploitation minière extrêmes, réduire les ruptures de l’arbre et les défaillances par usure des cannelures.
- Améliorer la faible puissance de sortie et les bruits anormaux de transmission, rétablir les performances de conduite d’origine de la boîte de vitesses.
- Qualité OEM d’origine, avec une stabilité nettement supérieure en conditions de charge élevée par rapport aux pièces détachées du marché secondaire.
Arbre de sortie OEM pour boîte de vitesses ZF 4WG200
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Mot-clé
Arbre de sortie OEM pour boîte de vitesses ZF 4WG200
Présentation de l’entreprise
Située dans la ville de Shanzhuangwang, au sein de la ville de Qinyang, dans la préfecture de Jiaozuo, province du Henan, notre entreprise est un prestataire global de services en matière de machines de chantier dans le nord du Henan. Nous proposons l’achat et la vente de chargeuses sur pneus d’occasion, la location d’équipements de construction, l’entretien et la réparation de machines complètes, la fourniture de pièces détachées d’origine, ainsi que l’exportation vers les marchés internationaux. Officiellement fondée en mars 2022 avec un capital social de 2 millions de yuans, notre équipe bénéficie de plus d’une décennie d’expérience approfondie sur le marché des machines de chantier. Nous sommes spécialisés dans les chargeuses sur pneus à flèche standard et à flèche longue des séries 30 et 50, issues de marques leaders telles que XCMG, SDLG, LGMG, LOVOL, SHANTUI et VOLVO, tout en couvrant également les bulldozers et l’ensemble des services liés aux petits équipements de construction.
Avis des clients
Remis à neuf comme neuf, au prix d’un modèle d’occasion
Commande en gros traitée de manière professionnelle
Assistance après-vente couvrant plusieurs fuseaux horaires
Excellent rapport qualité-prix pour les chargeurs à longue portée
Un service d’exportation tout-en-un nous a fait gagner du temps
Des machines fiables, un revendeur honnête
FAQ
Quelles marques de chargeuses fournissez-vous pour l’exportation ?
Nous exportons principalement des chargeuses sur pneus d’occasion de marques XCMG, Lonking, SDLG, Liugong, Shantui et Volvo, incluant des modèles de 3 tonnes et de 5 tonnes équipés de bras standard, de bras allongé et de bras à levage élevé. Des bulldozers sont également disponibles.
Vos machines sont-elles rigoureusement testées avant l’expédition ?
Oui. Chaque unité fait l’objet d’une inspection complète portant sur le moteur, la boîte de vitesses, le système hydraulique, le châssis et le circuit électrique. Nous réparons toutes les anomalies éventuelles et remplaçons les filtres, l’huile et les joints avant l’expédition. Toutes les vidéos et photos des essais peuvent être fournies pour votre vérification.
Vendez-vous des compteurs horaires remis à zéro ou des appareils d’accident ?
Jamais. Nous refusons catégoriquement les véhicules accidentés, endommagés par l’eau et ayant fait l’objet de réparations excessives. Toutes les heures de travail ainsi que les relevés des dommages seront communiqués aux clients de manière sincère et exacte.
Puis-je choisir des machines en ligne sans me rendre sur votre site ?
Absolument. Nous proposons une inspection par visioconférence, l’envoi de photos détaillées, une vidéo de test de fonctionnement ainsi que des vidéos rapprochées du châssis et du moteur pour votre validation.
Allez-vous remettre à neuf des machines destinées à l’exportation ? Qu’est-ce qui est inclus ?
Nous proposons une remise à neuf standard pour l’exportation : entretien complet, remplacement de l’huile et des filtres, mise au point du système hydraulique, nettoyage de la carrosserie, retouche de peinture pour les rayures, inspection des pneus et fixation des pièces desserrées.
Puis-je personnaliser la norme de rénovation ?
Oui. Nous assurons le nettoyage et l’entretien de base, la rénovation moyenne ainsi que la remise en peinture cosmétique complète, en fonction du budget des clients et de la demande du marché local.
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