- Description du produit
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Aperçu du produit
La valve de commande de transmission est l’élément central de la commande hydraulique de la boîte de vitesses d’une chargeuse. Elle régule le circuit d’huile hydraulique de la boîte pour assurer les changements de vitesse en marche avant et en marche arrière, ainsi que les passages des rapports haut et bas ; elle ajuste la pression d’huile du système d’embrayage et contrôle l’engagement et le désengagement des disques de friction, garantissant un passage de vitesse stable et fiable. Fabriquée avec un corps de vanne en fonte et dotée d’un ensemble de tiroirs de précision. Compatible avec les chargeuses sur pneus de 5 tonnes les plus répandues, elle est largement utilisée pour la réparation d’équipements et pour l’exportation de chargeuses remises à neuf, convenant aux conditions d’utilisation exigeantes des mines et des chantiers de construction.
Paramètres du produit principal
Nom du produit Valve de commande de transmission Matériau du corps de la valve Fonte grise Pièces principales Bobine, ressorts, kits d’étanchéité Fonction Contrôler le changement de vitesse, régler la pression hydraulique de l’embrayage Modèles applicables
Lonking 855N, SDLG LG953, XCMG ZL50GN, Liugong 856 et autres chargeuses sur pneus de 5 tonnes Position d'installation
Partie supérieure de la boîte de vitesses Fonctionnalités principales du produit
- Corps de vanne en fonte moulée d’une seule pièce, offrant une grande rigidité, résistant aux chocs hydrauliques, anti-déformation et anti-fissuration.
- Bobine usinée avec précision, dotée d’un jeu adéquat, offrant une réponse de commutation très sensible et réduisant les risques de blocage de la vanne.
- Des pièces d’étanchéité de haute qualité réduisent les fuites internes, maintiennent une pression d’huile stable et évitent les changements de vitesse peu précis.
- La conception optimisée du circuit d’huile assure une pression d’embrayage équilibrée, réduit les à-coups lors des changements de vitesse et protège les disques de friction.
- Mêmes trous de fixation et mêmes dimensions d’orifices que les pièces d’origine ; remplacement direct sans modification lors de l’entretien.
Avantages clés du produit
- Un contrôle précis du circuit d’huile assure des passages de vitesses en avant et en arrière ainsi que des changements de vitesse entre haute et basse vitesse en douceur, réduisant les à-coups lors des changements de rapport.
- Une pression de sortie stable évite les variations brusques de pression, qui entraînent une usure rapide et la combustion des plaques de friction, réduisant ainsi le risque de dommages à la boîte de vitesses.
- La bobine de haute précision résiste aux impuretés d’huile, réduit les risques de blocage des soupapes, de mauvaise commutation et de glissement des vitesses, et diminue les temps d’arrêt de la machine.
- Pièce de rechange essentielle pour la révision de la boîte de vitesses d’une chargeuse de 5 tonnes. Convient aux ateliers de réparation ainsi qu’aux achats en gros destinés à l’exportation pour la remise à neuf de chargeuses d’occasion à l’étranger.
Valve de commande de transmission
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Valve de commande de transmission
Présentation de l’entreprise
Située dans la ville de Shanzhuangwang, au sein de la ville de Qinyang, dans la préfecture de Jiaozuo, province du Henan, notre entreprise est un prestataire global de services en matière de machines de chantier dans le nord du Henan. Nous proposons l’achat et la vente de chargeuses sur pneus d’occasion, la location d’équipements de construction, l’entretien et la réparation de machines complètes, la fourniture de pièces détachées d’origine, ainsi que l’exportation vers les marchés internationaux. Officiellement fondée en mars 2022 avec un capital social de 2 millions de yuans, notre équipe bénéficie de plus d’une décennie d’expérience approfondie sur le marché des machines de chantier. Nous sommes spécialisés dans les chargeuses sur pneus à flèche standard et à flèche longue des séries 30 et 50, issues de marques leaders telles que XCMG, SDLG, LGMG, LOVOL, SHANTUI et VOLVO, tout en couvrant également les bulldozers et l’ensemble des services liés aux petits équipements de construction.
Avis des clients
Remis à neuf comme neuf, au prix d’un modèle d’occasion
Commande en gros traitée de manière professionnelle
Assistance après-vente couvrant plusieurs fuseaux horaires
Excellent rapport qualité-prix pour les chargeurs à longue portée
Un service d’exportation tout-en-un nous a fait gagner du temps
Des machines fiables, un revendeur honnête
FAQ
Quelles marques de chargeuses fournissez-vous pour l’exportation ?
Nous exportons principalement des chargeuses sur pneus d’occasion de marques XCMG, Lonking, SDLG, Liugong, Shantui et Volvo, incluant des modèles de 3 tonnes et de 5 tonnes équipés de bras standard, de bras allongé et de bras à levage élevé. Des bulldozers sont également disponibles.
Vos machines sont-elles rigoureusement testées avant l’expédition ?
Oui. Chaque unité fait l’objet d’une inspection complète portant sur le moteur, la boîte de vitesses, le système hydraulique, le châssis et le circuit électrique. Nous réparons toutes les anomalies éventuelles et remplaçons les filtres, l’huile et les joints avant l’expédition. Toutes les vidéos et photos des essais peuvent être fournies pour votre vérification.
Vendez-vous des compteurs horaires remis à zéro ou des appareils d’accident ?
Jamais. Nous refusons catégoriquement les véhicules accidentés, endommagés par l’eau et ayant fait l’objet de réparations excessives. Toutes les heures de travail ainsi que les relevés des dommages seront communiqués aux clients de manière sincère et exacte.
Puis-je choisir des machines en ligne sans me rendre sur votre site ?
Absolument. Nous proposons une inspection par visioconférence, l’envoi de photos détaillées, une vidéo de test de fonctionnement ainsi que des vidéos rapprochées du châssis et du moteur pour votre validation.
Allez-vous remettre à neuf des machines destinées à l’exportation ? Qu’est-ce qui est inclus ?
Nous proposons une remise à neuf standard pour l’exportation : entretien complet, remplacement de l’huile et des filtres, mise au point du système hydraulique, nettoyage de la carrosserie, retouche de peinture pour les rayures, inspection des pneus et fixation des pièces desserrées.
Puis-je personnaliser la norme de rénovation ?
Oui. Nous assurons le nettoyage et l’entretien de base, la rénovation moyenne ainsi que la remise en peinture cosmétique complète, en fonction du budget des clients et de la demande du marché local.
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