Aperçu du produit

Il s’agit d’un filtre de précision pour carburant authentique, spécialement conçu pour Weichai, composant essentiel du système d’alimentation en carburant des moteurs diesel. Il intègre un papier filtrant multicouche composite à haute précision, capable d’arrêter les impuretés, les colloïdes et les particules microscopiques présentes dans le diesel, protégeant ainsi l’injecteur de carburant et la pompe à rampe commune haute pression contre l’usure et les obstructions. Le boîtier est renforcé, galvanisé et traité contre la corrosion ; il est doté d’un matériau filtrant à haute densité intégré et d’un noyau interne en caoutchouc étanche. L’interface filetée est fabriquée strictement selon la norme d’origine de Weichai, permettant un remplacement direct sans aucune modification. Emballé individuellement dans une boîte couleur bilingue d’origine Weichai, il convient aux chargeuses sur pneus de 5 tonnes et aux camions miniers équipés de moteurs Weichai, tels que ceux des marques XCMG, Lingong, Lovol et Shantui. Idéal pour l’entretien régulier des ateliers de réparation nationaux, la remise à neuf des engins d’occasion et l’exportation de machines complètes à l’étranger, il bénéficie du système mondial de service après‑vente à distance Qinyang Hengsheng, disponible 24h/24 et 7j/7.

Paramètres du produit principal

Fonctionnalités principales du produit

• Spécification d’origine Weichai, remplacement direct par cartouche à visser
  Le pas de vis, le diamètre extérieur, la hauteur et la bague d’étanchéité sont entièrement compatibles avec la base du filtre Weichai WP6/WP10/WP12. Aucune modification d’outillage n’est nécessaire ; il suffit de serrer à la main pour assurer l’étanchéité, ce qui permet un remplacement rapide et facile lors de l’entretien.
• Support en fibre de verre de haute précision de 3 µm, protège efficacement le système d’injection de carburant
  Les filtres en papier à fibres de verre multicouches retiennent les particules infimes de l’ordre du micron, préviennent l’usure, le colmatage et la mauvaise atomisation de la pompe haute pression et de l’injecteur, et réduisent considérablement les pertes de puissance du moteur, la surconsommation de carburant ainsi que les défauts d’émission de fumées noires.
• Coque galvanisée épaisse, résistante à la corrosion et aux déformations, adaptée aux sites difficiles
  La coque galvanisée intégrale résiste aux acides et aux alcalis du diesel, aux intempéries de chantier ainsi qu’à la brume saline maritime. Elle ne présente ni bosse ni déformation sous de longues vibrations irrégulières, éliminant ainsi les risques pour la sécurité liés à la rupture du filtre et aux fuites de diesel.
• Grande capacité de rétention des impuretés, prolongation des intervalles d’entretien
  Une grande surface filtrante pliée retient davantage d’impuretés, prolongeant l’intervalle de maintenance de 50 % par rapport aux filtres standards, ce qui réduit les temps d’arrêt fréquents liés à la maintenance ainsi que les coûts d’achat de pièces de rechange.
• Boîte d’emballage indépendante d’origine pour l’exportation de la machine complète
  Chaque filtre est conditionné dans une boîte d’origine Weichai, bicolore et munie d’un marquage clair du modèle, avec un amortisseur en mousse pour prévenir les chocs lors du transport par conteneur maritime, ce qui facilite le dédouanement à l’exportation et le tri en entrepôt.

Scénarios d’application typiques

• Inspection de la machine – Niveau 1 : Entretien complet des chargeuses d’occasion XCMG, Lingong et Lovol avant expédition ; Filtration du carburant – Niveau 2 : Remplacement systématique des filtres usagés par des filtres à carburant d’origine Weichai afin de prévenir les obstructions et d’assurer la stabilité de l’alimentation en carburant, couvert par une garantie de 3 mois sur les machines exportées.

Avantages du produit

• Filtration de haute précision, prolonge la durée de vie de l’injecteur et de la pompe à carburant
  Bloque les minuscules particules dures présentes dans le diesel afin de prévenir l’usure des pièces de précision du système d’alimentation en carburant ; le taux de défaillance lors de la révision de l’injection de carburant est ainsi réduit de 75 %, ce qui permet d’économiser sur les coûts élevés de remplacement de la pompe et des injecteurs.
• Approvisionnement en carburant fluide et stable, optimisation de la puissance du moteur et de la consommation de carburant
  Une faible résistance à l’écoulement du carburant garantit un approvisionnement en carburant suffisant lors du démarrage à froid et en montée sous forte charge, une puissance stable et une combustion complète; la consommation de carburant est réduite de 5 % à 8 % pour une même charge de travail, ce qui permet d’économiser sur les coûts de carburant à long terme.
• Épaisse coque anti‑rouille, réduit le risque de rupture et de fuite du filtre dans des environnements difficiles.
  La coque galvanisée résiste à la corrosion et aux chocs ; elle ne rouille ni ne se casse dans les mines d’outre‑mer, exposées à la pluie, à la poussière et à l’eau salée, éliminant ainsi les risques de sécurité tels que les incendies et les arrêts moteur dus aux fuites de diesel.
• Emballage d’origine standard, coût de retour après-vente réduit à l’étranger
  Test d’étanchéité à 100 % avant la livraison, avec un taux de défaillance lié aux fuites extrêmement faible ; une protection en mousse dans une boîte colorée indépendante prévient les dommages dus à l’extrusion lors du transport maritime. Spécification d’origine sans modification ; les opérateurs locaux effectuent eux‑mêmes le remplacement, ce qui réduit considérablement les coûts de main‑d’œuvre et de logistique liés au service après‑vente transfrontalier.