Qinyang Hengsheng Enginering Machinery Co., Ltd.

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Le XCMG LW500KV est une chargeuse lourde de 5 tonnes, à haut rendement énergétique et largement répandue, équipée d’un moteur diesel Weichai WP10, d’une transmission à variation de vitesse par arbre fixe et d’essieux moteurs avant et arrière renforcés et épaissis. Il est associé à un godet à roches résistant à l’usure, d’une capacité de 3 m³, offrant un excellent compromis entre consommation de carburant et capacité de charge élevée. Il est largement utilisé dans les mines, les dépôts de sable et les projets d’infrastructure. Tous les LW500KV d’occasion disponibles en stock font l’objet d’une maintenance approfondie des trois composants essentiels (moteur, transmission, essieux avant et arrière), d’un nettoyage complet des circuits hydrauliques et du remplacement intégral des joints d’étanchéité, ainsi que d’une rénovation complète du câblage électrique du véhicule, incluant des travaux d’étanchéité. Des réparations de tôlerie et une remise en peinture d’origine jaune‑noir sont également réalisées. Chaque machine subit, avant son entreposage, des essais prolongés à vide et sous pleine charge, ce qui en fait un choix idéal pour les achats en volume destinés à des projets de construction à l’étranger.

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Le Shan tu i L55G est une chargeuse lourde de 5 tonnes, économe en énergie, équipée d’un moteur diesel Weichai WP10, d’une transmission à variation de puissance planétaire et d’essieux moteurs renforcés pour applications lourdes. Il se distingue par sa faible consommation de carburant, sa forte force de rupture et sa capacité à assurer un fonctionnement continu dans les mines. L’entretien approfondi porte sur trois composants essentiels (moteur, transmission, essieux avant et arrière), comprenant le nettoyage complet des circuits hydrauliques et le remplacement des joints d’étanchéité, le renouvellement intégral du câblage électrique du véhicule, ainsi que la réparation des tôles et la remise en peinture d’origine jaune‑noir. Chaque machine subit avant entreposage des essais prolongés à vide et sous pleine charge, ce qui en fait un équipement idéal pour les achats en vrac destinés aux mines étrangères, aux usines de sable et aux projets d’infrastructure.

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Le Lovol FL955F‑N est une chargeuse lourde de 5 tonnes grand public, dotée d’un moteur diesel Weichai WP10, d’une transmission à variation de vitesse par arbre fixe et d’essieux moteurs renforcés et épaissis. Il est équipé d’un godet à roches original, résistant à l’usure, d’une capacité de 3 m³, et conçu pour des opérations intensives et continues en charges lourdes dans les mines et les chantiers. L’entretien approfondi comprend la maintenance des trois composants essentiels (moteur, transmission, essieux avant et arrière), le nettoyage complet des circuits hydrauliques et le remplacement des joints d’étanchéité, le renouvellement intégral du câblage électrique du véhicule, ainsi que la réparation des tôles et la remise en peinture d’origine jaune‑rouge. Chaque machine subit, avant sa livraison, un test rigoureux à vide puis sous pleine charge, ce qui en fait un choix idéal pour les achats en volume destinés aux mines étrangères, aux usines de sable et aux projets d’infrastructure.

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Le XCMG LW500HV est une chargeuse 5 tonnes de nouvelle génération, allégée et à usage intensif, équipée d’un moteur diesel Weichai WP10, d’une transmission à variation de vitesse planétaire et d’essieux moteurs renforcés pour applications lourdes. Il est associé à un dispositif de travail léger et à haute résistance ainsi qu’à une benne originale de 3 m³, résistante à l’usure, et met l’accent sur l’économie d’énergie, la capacité de charge élevée et la longue durée de fonctionnement en continu.

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Le LiuGong ZL50CN est une chargeuse lourde de 5 tonnes, modèle phare en stock, équipée d’un moteur diesel Weichai WP10, d’une transmission à variation de vitesse par arbre fixe et d’essieux moteurs renforcés, associée à un godet à roches standard de 3 m³, offrant une robustesse éprouvée et des pièces détachées disponibles dans le monde entier.

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Le LiuGong 855N est une chargeuse sur pneus classique de 5 tonnes, conçue pour des applications exigeantes en Chine. Il est équipé d’un moteur diesel Weichai WP10, d’une transmission à variation de vitesse par arbre fixe et d’essieux moteurs renforcés, associés à une benne standard de 3 m³, et est spécialement destiné à des opérations continues de longue durée sous de lourdes charges.

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Le SDLG L956F est une chargeuse sur pneus de 5 tonnes, très prisée, équipée d’un moteur diesel Weichai WP10, d’une transmission à variation de vitesse planétaire et d’essieux moteurs renforcés et épaissis. Il est associé à un godet pour roches original, résistant à l’usure et d’une capacité de 3 m³, offrant une faible consommation de carburant et une force de rupture élevée, adapté aux travaux continus de haute intensité sur de longues périodes dans les mines et les chantiers. Tous les L956F d’occasion disponibles en stock bénéficient d’une maintenance approfondie des trois composants essentiels (moteur, transmission, essieux avant et arrière), d’un nettoyage complet des circuits hydrauliques et du remplacement intégral des joints d’étanchéité, ainsi que d’une rénovation complète du câblage électrique, de la réparation des tôles et d’une remise en peinture jaune‑noir d’origine. Chaque machine subit avant entreposage des tests rigoureux à vide et sous pleine charge, ce qui en fait un choix idéal pour les achats en gros destinés aux mines étrangères, aux usines de sable et aux projets d’infrastructure.