Qinyang Hengsheng Enginering Machinery Co., Ltd.

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Il s’agit d’un phare intégré d’origine, spécialement conçu pour les chargeuses sur pneus Liugong 850 / 850H. Il combine la lampe principale de route et le clignotant latéral dans un même boîtier, et est livré avec une connectique étanche d’origine, permettant un remplacement « plug-and-play » sans aucune modification. Le corps du phare est fabriqué en plastique technique haute résistance aux chocs, doté d’une étanchéité totale contre l’eau et la poussière, adapté aux conditions de travail difficiles, telles que les chantiers boueux, la pluie, la poussière et le brouillard salin maritime lors des transports à l’exportation. Le réflecteur électrodéposé à haute transmission assure un éclairage large et uniforme pour les opérations nocturnes. Le faisceau de câblage résistant aux huiles et anti‑vieillissement évite tout recâblage ou perçage, offrant un remplacement direct de l’ampoule d’origine. C’est une pièce détachée standard pour la rénovation, la maintenance des chargeuses Liugong d’occasion et l’exportation complète de machines, soutenue par le service après‑vente transfrontalier mondial de Qinyang Hengsheng.

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Cette lampe de cabine spécialement conçue pour les chargeurs Lingong est un luminaire carré fonctionnant en 24 V CC, doté d’un boîtier étanche en ABS noir, d’une ampoule halogène haute luminosité intégrée, d’un support de fixation galvanisé réglable et adapté, ainsi que de bornes à fil standard. Elle est destinée aux cabines des chargeurs Lingong de 5 tonnes. Elle se raccorde au circuit d’alimentation 24 V du véhicule afin d’assurer un éclairage homogène à l’intérieur de la cabine, notamment lors des opérations de chargement nocturne. Le support est ajustable verticalement pour modifier l’angle d’irradiation. La lentille en verre trempé à grille résiste aux chocs de gravillons et réduit l’éblouissement. Le boîtier étanche garantit une protection contre l’eau et la poussière, adaptée aux conditions d’exploitation minière en plein air, marquées par la poussière, la pluie et la neige. L’espacement des trous de fixation et le faisceau de câbles sont entièrement compatibles avec la tôle d’origine de la cabine Lingong, ce qui en fait une pièce de rechange standard pour la rénovation intérieure des chargeurs usagés. Elle permet de remédier totalement aux défauts tels que l’éclairage faible, la lentille cassée, les infiltrations d’eau provoquant des courts-circuits ou la rupture du support. Elle est largement fournie aux ateliers de réparation nationaux et exportée à l’étranger pour l’équipement complet des machines minières. Elle bénéficie du soutien technique après-vente multilingue et disponible 24h/24 de Qinyang Hengsheng, assurant une assistance transfrontalière.

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Ce phare avant intégré dédié à Lovol adopte une structure intégrée 2 en 1, avec un boîtier en ABS noir résistant aux chocs, intégrant un feu de route principal à droite et un clignotant orange à gauche. Il est équipé d’ampoules halogènes pour les feux de route et de croisement ainsi que d’une ampoule de clignotant, associées à des bornes filaires standard multicolores, et compatible avec une tension de 24 V CC. Alimenté par l’alternateur du moteur, le feu principal assure l’éclairage de route et de croisement pour les travaux nocturnes et la circulation, tandis que le clignotant orange fournit un signal lumineux synchronisé afin d’améliorer la visibilité et la reconnaissance des manœuvres sur le chantier. Sa structure d’étanchéité entièrement intégrée atteint la norme IP54, garantissant une protection contre l’eau et la poussière. La lentille trempée texturée résiste aux impacts de gravillons et réduit l’éblouissement. La bride de montage OEM et les broches de connexion sont parfaitement adaptées à la tôle avant des chargeuses Lovol de 5 tonnes, constituant une pièce de rechange standard pour la remise à neuf esthétique et la révision électrique des engins d’occasion. Ce produit permet de corriger totalement des défauts tels que la formation de buée dans le phare, les fissures de la lentille, l’éclairage faible, le dysfonctionnement du clignotant ou les courts-circuits des câbles, et est largement distribué aux ateliers de réparation nationaux ainsi qu’aux entreprises minières étrangères pour la rénovation complète des machines et leur exportation. Il bénéficie du soutien technique après-vente transfrontalier multilingue de Qinyang Hengsheng, disponible 24 heures sur 24.

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Ce feu arrière combiné dédié à Lovol adopte une structure intégrée à trois chambres, avec un boîtier en ABS rouge résistant aux chocs, et trois groupes lumineux indépendants : un clignotant orange en haut, un feu de recul blanc au milieu, et un feu de freinage et de position rouge en bas. Il est fourni avec un faisceau de câblage étanche conforme aux normes et une fiche spécifique, compatible avec une tension de 24 V CC. Le feu se monte à l’arrière de la chargeuse et dispose de circuits séparés pour le clignotant, le freinage et le feu de recul, afin d’assurer la sécurité des engins circulant derrière lors des opérations nocturnes, de la marche arrière et du freinage. Son boîtier moulé par injection hermétique atteint la protection IP54 contre l’eau et la poussière. La lentille en PC texturée résiste aux impacts de gravillons tout en offrant une transmission uniforme de la lumière. L’espacement des quatre trous de fixation ainsi que les broches de la fiche sont parfaitement adaptés à la tôle d’origine des machines de la série 50 de Lovol, ce qui en fait une pièce de rechange standard pour la rénovation de l’équipement électrique extérieur des chargeuses usagées. Il permet de remédier totalement aux défauts tels que la formation de buée dans le feu, la fissuration de la lentille, la panne d’éclairage ou le court-circuit de la fiche, et est largement distribué aux ateliers de réparation nationaux ainsi qu’aux chantiers miniers étrangers pour la rénovation complète des machines et leur exportation. Ce produit bénéficie du soutien technique après-vente multilingue et disponible 24h/24 de Qinyang Hengsheng, assurant une assistance transfrontalière.